R6 2003/2004

 
 
 

YZF R6. Enflammez votre vie !

Faites bien attention, toutes les 600 Supersport ne se valent pas. Une fois que vous aurez piloté la nouvelle R6 vous ne voudrez certainement plus d'une autre machine.

 

Equipée d'un nouveau châssis en aluminium extrèmement rigide et d'un carénage inspiré des courses de Supersport mondial, la R6 répond instantanément à chaque sollicitation du pilote.

 

Pour des performances de tout premier ordre sur la route et un potentiel relevant de la compétition sur la piste, le moteur de 600cm3, fortement amélioré, reçoit un nouveau système d'injection électronique, une levée d'arbre à cames d'admission modifiée ainsi qu'un nouveau système d'échappement allégé.

 

La nouvelle R6 devance vos désirs.

 

Maniabilité optimale et sensations garanties !

La nouvelle R6 de Yamaha reçoit le châssis le plus abouti que l'on ait vu sur une 600 supersport et se caractérise par un cadre en aluminium Deltabox III révolutionnaire bénéficiant d'un procédé de moulage sous pression breveté. La nouvelle R6 se voit également dotée d'un bras oscillant plus imposant de type GP dont l'importante rigidité latérale permet d'obtenir une tenue de route et une perception des sensations remarquables.

 

La fourche allégée de 43mm de diamètre et l'amortisseur arrière recalibré vous renvoient des sensations d'une grande précision, alors que les toutes nouvelles jantes à 5 bâtons en alliage réduisent le poids non suspendu. Le disque arrière de 220mm pincé par un étrier compact ainsi que le double disque flottant avant de 298mm délivrent une puissance de freinage exceptionnelle.

 

Le style radical de la R6 est directement inspiré des motos Yamaha utilisées en Supersport mondial alors que le réservoir d'essence profilé, le nouveau tête de fourche aux lignes pures et le double optique nouvelle technologie confèrent à cette supersport nouvelle génération la ligne la plus affûtée de la catégorie.

 

La nouvelle R6 sera disponible dans différents coloris ; par ailleurs, une série limitée jaune sera également proposée.

 

Dominante sur la route. Victorieuse sur la piste.

L'une des plus importantes avancées réalisées en 2003 est l'apport d'un nouveau système d'injection électronique. La conception de ce système est similaire à celle de celui de la R1. La réponse moteur instantanée, la puissance de sortie accrue ainsi que la réduction des émissions d'échappement sont autant de preuves de son efficacité.

 

Les améliorations significatives de ce nouveau moteur portent sur les arbres à cames dont la levée importante des soupapes augmente la puissance ainsi que sur de nouveaux cylindres très légers qui renforcent la dissipation de la chaleur et procurent une étanchéité optimale des segments.

 

Afin de gérer cette puissance accrue, la nouvelle R6 est équipée d'un radiateur incurvé de nouvelle conception qui améliore de manière significative le refroidissement. Et pour optimiser la haute performance du moteur, Yamaha a doté la R6 d'un échappement 4 en 2 en 1 comprenant un silencieux présentant des pièces en titane et un catalyseur à 3 voies.

 

Accessoires en option.

Une bulle de plus grande dimension.

La bulle plus imposante améliore la protection de la partie supérieure du pilote contre le vent afin de lui offrir un plus grand confort lors des longues excursions.

 

Capot de selle

Réellement léger et facile à installer, le capot de selle vous apportera non seulement un plus grand soutien mais accentura l'allure de cette moto dont les lignes s'inspirent de la compétition mondiale Supersport.

 

Accessoires allégés en carbone

Yamaha propose une gamme d'accessoires allégés en carbone pour la nouvelle R6, comprenant une protection de réservoir, des garde-boue avant et arrière ainsi qu'une protection de tés de fourche.

 

Support d'échappement

Le support d'échappement de Yamaha est en option et vous permet de piloter la R6 sans les reposes-pieds arrière lorsque vous n'avez pas de passager.

 

Roulettes de protection

Si vous souhaitez protéger au mieux votre carénage, n'hésitez pas à poser une paire de roulettes de protection compactes.

 

Alarme

Conçue pour s'installer directement sur l'adaptateur spécial du système de précâblage, cette alarme en option offre davantage de sécurité.

 

Antivol en U

L'antivol en U, en option, participe à la lutte contre le vol et se loge sous la selle de votre R6.