Désolé pour toi, j'espère que ça va allez car tu rique de morfler aujourd'hui.

Pour ce qui est de la route, pour ma part je fais encore quelque excursion dessus, mais je penses plus pour longtemps, trop dangereux et plus aucun plaisir. Alors vive la piste.

Remets toi vite et bonne chance avec ton assureur.

heureusement que tu na rien, désoler pour ta belle
bon courage

l'expert est donc passé...
Ben c'est pas fameux...
réponse dans quelques jours!

j'avais pas vu ton post content que tu n'ai rien déjà.
et pour l'expertise de la moto négocie a mort car même en étant pas en tort il ne te fera pas de cadeaux.

contente devoir qe tu n' est rien c'est le principal ..

absolutt a écrit:l'expert est donc passé...
Ben c'est pas fameux...
réponse dans quelques jours!

Ca correspond "rarement" à nos attentes...

Zacky26 a écrit:

absolutt a écrit:l'expert est donc passé...
Ben c'est pas fameux...
réponse dans quelques jours!

Ca correspond "rarement" à nos attentes...

+1 meme pas en tord ils essaieront de t'en donner le moins possible

mais la négociation s'impose avec l'expert je pale en connaissance de cause j'ai eu deux accidents de la route et a chaque fois le fait de négocier et de faire un peu de "leche" a l'expert m'a permis de m'y retrouver

désolé pour ta belle!
si tu n as rien c'est le principal.

bon y a 5900 € de reparation donc normalement elle passe épave...
Donc bon, y a un R6 2003 piste à vendre!

en espérant que tu récupère un max de sousous pour t'offrir le millésime suivant...

Pensée pour ta titine (comme ça que j'appelle les mienne), car moi ça me fait toujours un énooooorme pincement au coeur quand je m'en sépare, quel que soit l'état.

absolutt a écrit:bon y a 5900 € de reparation donc normalement elle passe épave...
Donc bon, y a un R6 2003 piste à vendre!

Hm effectivement t'as pas fait semblant.. doit pas être belle à voir

T'as de la chance de pas avoir autant de réparations sur toi

ben fait elle est rapée partout, optique avant fracassée, pot aussi, clignos, rétros, demi-guidon droit, araignée, donc bon ça chiffre vite.
Mais bon j'ai les polys neufs à la maison donc je vais lui empiler, changer l'araignée et zou une belle R6 avec CG a vendre...
Quant à moi, je sais pas trop si je reprends la même ou un modele suivant...
Ou un R1...
et un 250 2 temps pour la piste.
Enfin, je suis avec la calculette pour savoir le meilleur compromis mais dans tout les cas je la vendrais vu que aucun organe de sécurité à été touché c'est que du plastique.
Je vais lui remettre un pot d'origine et "bonjour le bon coin"!

désolé pour toi... ça va vite une moto épave de nos jours... ils ne se foule pas les experts...

fait bien attention a ton contrat et aux conditions de ton assureur, car si tu garde la moto les galères commencent..

premièrement la procédure RSV n'existe plus je crois, dans tout les cas si elle est épave tu ne gardera pas la carte grise...

ensuite, renseigne toi mais ton assurance va vouloir déduire soit un montant forfaitaire, soit la valeur estimé par l'expert de ta meule,

si tu veux toucher l'indemnité tu fois la laisser partir a l'épaviste...

Bref a pour mon ancienne moto, le plus intéressant c'etait au final que je la laisse partir a l'épaviste... j'ai bien tenté de leur racheté.... mais ils l'ont "perdue" ! (pas pour tout le monde a mon avis)

Je suis pas d'accord avec toi F@B !!!
Le mieux est bien entendu de garder son épave ( c'est la ou tu gagneras le plus d'argent )
Ya pas 36 solutions vu qu'elle va passer épave procédure RSV automatiquement et bien entendu carte grise bloquer en préfecture pour si quelqu'un voulait la changer.
Après c'est pas l'expert qui fait la valeur de l'épave,lui il donne juste la valeur de la moto avant accident; ce sera la meilleur proposition des appels d'offres des casseurs.
Ensuite tu fais les déductions et hop.

comme tu disait abso tu lui mets les poly et la revend pour un pistard

bon courage pour les négociation avec l'expert

pierre63 a écrit:Je suis pas d'accord avec toi F@B !!!
Le mieux est bien entendu de garder son épave ( c'est la ou tu gagneras le plus d'argent )
Ya pas 36 solutions vu qu'elle va passer épave procédure RSV automatiquement et bien entendu carte grise bloquer en préfecture pour si quelqu'un voulait la changer.
Après c'est pas l'expert qui fait la valeur de l'épave,lui il donne juste la valeur de la moto avant accident; ce sera la meilleur proposition des appels d'offres des casseurs.
Ensuite tu fais les déductions et hop.

comme tu disait abso tu lui mets les poly et la revend pour un pistard

bon courage pour les négociation avec l'expert

désolé pierre j'ai eu le cas, cela dépend aussi de ton assureur qui met parfois une valeur forfaitaire...

de plus le RSV n'existe plus il est remplacé par je ne sais plus quoi... il y a quelque différences...

Poulet devrais pouvoir nous éclairer la dessus, dans tous les cas Absolutt peux faire une crois sur vendre son épave avec la CG comme elle dis plus haut