http://www.youtube.com/watch?v=aeUK6aOEJKo



SALUT ^^

ça c'est du travers...de porc

mine de rien il me donne envie d essayer cette discipline et surtout de la dompter
enfin j ai pas non plus un budjet illimité

Ouiah,

C'est de la chance !! Le hic c'est qu'ils ont de la chance à chaque virage et à chaque tour

Sam

Sam_95 a écrit:Ouiah,

C'est de la chance !! Le hic c'est qu'ils ont de la chance à chaque virage et à chaque tour

Sam

ça c'est de l'excuse de paîlote

http://www.youtube.com/watch?v=A0d3B7MPqUg

Cornélius a écrit:http://www.youtube.com/watch?v=A0d3B7MPqUg

ça grimpe aux arbres ce truc

déjà je peux te dire que poser le genou en supermot, pas facile, alors le coude!

manu16 a écrit:mine de rien il me donne envie d essayer cette discipline et surtout de la dompter
enfin j ai pas non plus un budjet illimité

je ne peux que te conseiller de le faire
je switche entre R6 et DRZ 400 SM depuis le mois d'avril de cette année et honnêtement, c'est grave de la balle le supermot'!

c'est bien simple sur route je ne prends plus du tout le R6 sauf si je sais que je vais rouler avec des furieux sur des portions très roulantes

sinon tu trouves une route à virage et tu auras le smile tout le mteps
même en ville c'est sympa

Pour te donner une idée du prix du ticket d'entrée, j'ai payé mon DRZ avec 6000 km 3000€ tout rond plus qqs pièces que j'ai rajouté en gros pour 200€ de pièces

certes c'est un coût mais honnêtement, je regrette pas
Bon par contre la dernière fois que j'ai pris la moto sur route j'ai vu mon père se sortir à une vitesse inavouable donc j'arrêt la route
Donc bye bye le DRZ, je le mets en vente mais sincèrement, le jour où j'ai assez de thunes pour reprendre un supermot je dis banco (mais pour la piste cette fois)

pilouface2002 a écrit:

manu16 a écrit:mine de rien il me donne envie d essayer cette discipline et surtout de la dompter
enfin j ai pas non plus un budjet illimité

je ne peux que te conseiller de le faire
je switche entre R6 et DRZ 400 SM depuis le mois d'avril de cette année et honnêtement, c'est grave de la balle le supermot'!

c'est bien simple sur route je ne prends plus du tout le R6 sauf si je sais que je vais rouler avec des furieux sur des portions très roulantes

sinon tu trouves une route à virage et tu auras le smile tout le mteps
même en ville c'est sympa

Pour te donner une idée du prix du ticket d'entrée, j'ai payé mon DRZ avec 6000 km 3000€ tout rond plus qqs pièces que j'ai rajouté en gros pour 200€ de pièces

certes c'est un coût mais honnêtement, je regrette pas
Bon par contre la dernière fois que j'ai pris la moto sur route j'ai vu mon père se sortir à une vitesse inavouable donc j'arrêt la route
Donc bye bye le DRZ, je le mets en vente mais sincèrement, le jour où j'ai assez de thunes pour reprendre un supermot je dis banco (mais pour la piste cette fois)

moi aussi sa serais pour la piste, la route
j aime bien cette sensation qui te fais palpiter le coeur de la glisse ces trop bon
pour ceux qui connaisse bien le vigeant !!! je m en tape des belle au trop tard , mes en motmot c est surement plus souvent ( a mediter )

manu16 a écrit:

pilouface2002 a écrit:

manu16 a écrit:mine de rien il me donne envie d essayer cette discipline et surtout de la dompter
enfin j ai pas non plus un budjet illimité

je ne peux que te conseiller de le faire
je switche entre R6 et DRZ 400 SM depuis le mois d'avril de cette année et honnêtement, c'est grave de la balle le supermot'!

c'est bien simple sur route je ne prends plus du tout le R6 sauf si je sais que je vais rouler avec des furieux sur des portions très roulantes

sinon tu trouves une route à virage et tu auras le smile tout le mteps
même en ville c'est sympa

Pour te donner une idée du prix du ticket d'entrée, j'ai payé mon DRZ avec 6000 km 3000€ tout rond plus qqs pièces que j'ai rajouté en gros pour 200€ de pièces

certes c'est un coût mais honnêtement, je regrette pas
Bon par contre la dernière fois que j'ai pris la moto sur route j'ai vu mon père se sortir à une vitesse inavouable donc j'arrêt la route
Donc bye bye le DRZ, je le mets en vente mais sincèrement, le jour où j'ai assez de thunes pour reprendre un supermot je dis banco (mais pour la piste cette fois)

moi aussi sa serais pour la piste, la route
j aime bien cette sensation qui te fais palpiter le coeur de la glisse ces trop bon
pour ceux qui connaisse bien le vigeant !!! je m en tape des belle au trop tard , mes en motmot c est surement plus souvent ( a mediter )

autant en supermot je trouve la glisse super naturelle,
autant avec le R6 ca glisse mais j'arrive pas à "gérer" (en gros je balaye la piste

par contre lors de la phase apprentissage de la glisse ave le supermot' (elle s'est faite sur route... oui je sais spa top) je me suis retrouvé qqfois à mal dosé le frein arrière et avoir l'impression d'aborder le rond point un peu à l'équerre
heureusement que c'est léger et très manaible ces machines là

et ça, c'est pas une bande de furieux



la vidéo est dans un format plus grande sur youtube directement

c'est pas compliqué à ce stade là, faut s'en coller, une pis essayer de rattraper, je sais déjà faire la première partie moi!

le poulet a écrit:c'est pas compliqué à ce stade là, faut s'en coller, une pis essayer de rattraper, je sais déjà faire la première partie moi!

sauf que là, c'est pas en wheeling départ arreté, c'est sur l'angle








très très loin...

Pocketinou a écrit:

le poulet a écrit:c'est pas compliqué à ce stade là, faut s'en coller, une pis essayer de rattraper, je sais déjà faire la première partie moi!

sauf que là, c'est pas en wheeling départ arreté, c'est sur l'angle








très très loin...

et ça c'est de la crème de marron?