http://www.motomag.com/Controle-technique-Kawasaki-prend-officiellement-position.html

pas de quoi en faire une salade!

bah tant mieux c'est pas des raclures comme honda eux ..

Moi je me pose toujours la même question. A savoir comment fera-on pour passer une pistarde (avec cg) au CT pour la revendre si on n'a plus l'équipement de route?

fane1773 a écrit:Moi je me pose toujours la même question. A savoir comment fera-on pour passer une pistarde (avec cg) au CT pour la revendre si on n'a plus l'équipement de route?

ben tu la revend uniquement en version piste

jeremylapure a écrit:

fane1773 a écrit:Moi je me pose toujours la même question. A savoir comment fera-on pour passer une pistarde (avec cg) au CT pour la revendre si on n'a plus l'équipement de route?

ben tu la revend uniquement en version piste

Je crois que c'est pas aussi simple. Quant tu vends un véhicule avec CG, tu dois avoir fait le CT piste ou pas pour pouvoir la revendre avec cette CG (qui est un élément du prix de vente). Donc, pas de CT pour les RSV ça je le comprends . Mais si je veux vendre ma moto en disant au gars qu'il pourra la remettre en circu s'il le veut puisque j'ai la cg, je suis bai^^^

ben prend l exemple des voiture tu peut vendre une voiture sans le ct on dit vendu en l etat, apres charge au nouveau proprio de faire passer le ct et s il le faut les reparations pour pouvoir changer la cg.De plus si tu la vends en piste seulement sans le ct et que le nouveau proprio veut la laisser en piste , il n est pas obliger de refaire la cg ,c est comme si tu achete une moto a l etranger(tu ne peut pas l immatriculer cause des 100cv) ,ta les papiers de ventes,ça suffit.

jeremylapure a écrit:ben prend l exemple des voiture tu peut vendre une voiture sans le ct on dit vendu en l etat, apres charge au nouveau proprio de faire passer le ct et s il le faut les reparations pour pouvoir changer la cg.De plus si tu la vends en piste seulement sans le ct et que le nouveau proprio veut la laisser en piste , il n est pas obliger de refaire la cg ,c est comme si tu achete une moto a l etranger(tu ne peut pas l immatriculer cause des 100cv) ,ta les papiers de ventes,ça suffit.

Je pensais que le ct était obligatoire pour la revente

Le CT n'est pas obligatoire pour vendre ni pour acheter. Disons que c'est fortement recommander pour pas tomber sur un os!! Et encore que...

46vale-rossi46 a écrit:Le CT n'est pas obligatoire pour vendre ni pour acheter. Disons que c'est fortement recommander pour pas tomber sur un os!! Et encore que...

Tu parles, le CT si tu connais le gars, une bouteille de jaune et tu fais passer ce que tu veux

C'est bien pour ça que j'ai mis "et encore que...". On est donc bien d'accord.

tous les constructeur devraient suivre triumph et Kawa meme si ils ont attendu qu'honda se vautre ca fait trop on a vu ce que ca donne on va récupérer des ailes de poulets

C'est pas faux.
Il serai intéressant de connaitre la position de yam vis à vis de cet "impôt".