bon retour sur le forum
je me sentais un peu seul contre tous ces hommmmmmeeessss
alors ce R6 piste y a bon ou pas?

Oui on l'a récupéré samedi, les polys et l'échappement n'étaient pas dispo mais c'est pas grave ....

j'ai choisi ma combarde également et là cet après-midi c'est mécanique, je vais prendre quelques photos et peut-être même faire une vidéo si j'ai pas trop froid aux didis !

j ai hate de voir ça

moi non ....


( sissi je déconne je veux voir aussi ...hihi )

on attend...

j'attends...

Voici les photos ... lors des travaux d'échange standard de carénages et autres accessoires

Les carénages de la bleue ont été démontés à la concession le samedi


AVANT DE COMMENCER :




ETAPE 1: MISE A NUE DE LA BLANCHE



ETAPE 2 : LA BLEUE MOINS LE RESERVOIR, POT, PLATINE ET SYSTEME DE FREINAGE



JE SUIS VOS CONSEILS : le frein arrière ne sert à rien sur circuit ... dans ce cas pourquoi en monter un sur la moto ???



ETAPE 3 : ECHANGE DES SYSTEMES DE FREINAGE, ECHAPPEMENTS ET RESERVOIRS



LES MECANOS :




La suite demain ... au programme échange des tubes de fourche et des jantes, remontage (après avoir effectué un bon nettoyage) des carénages de la blanche

Il faut que tu casses les caches de la bleue pour les faire passer en garantie

bah j'y pige keudal pourquoi vous changez tout ? les freins la fourche ?

vous êtes beaux comme ça !!

pacque madame veut ses durites rouges et sa fourche noire sur sa moto de route " la blanche " qui est la nouvelle bleue en fait

PdL a écrit:pacque madame veut ses durites rouges et sa fourche noire sur sa moto de route " la blanche " qui est la nouvelle bleue en fait

t'as de la constance ppd...

mort de rire les têtes !!!!!

les daft punk sont de retour !!

Grand nettoyage des carenages de la Valencia Replica

héhéh chouette salle de bains !!